Hetkel on Veskimägi sõnul prioriteediks õigusliku raamistiku fikseerimine ning juhtimis- ja kontrollisüsteemide auditi käigus avastatud puuduste likvideerimine.

Struktuurifondide rakendamiseks vajalikud valitsuse ning rahandusministri määrused on kinnitatud, rakendusasutused tegelevad meetme tingimuste ning investeeringute kava koostamise korra väljatöötamisega, kõrvaldades samal ajal juhtimis- ja kontrollisüsteemide auditi käigus täheldatud puudusi akrediteerimise saamiseks.

Struktuurifondide operatiivsüsteem on Veskimägi sõnul valmis - olemas on tehniline lahendus projektide sisestamiseks, menetlemiseks, esmatasandi seireandmete kogumiseks ning maksete teostamiseks.

Mai lõpuks peaks valmima ka süsteemi moodul, mis võimaldab genereerida Euroopa Komisjonile esitatavaid aruandeid ning statistikat.

Tänaseks on struktuurivahendite rakendamiseks akrediteeritud Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus, majandus- ja kommunikatsiooniministeerium, maanteeamet ja rahandusministeerium, lähikuudel lisanduvad ka teised riigiasutused sõltuvalt auditi tulemustest.

Ühtekuuluvusfondi rakendamise määrus kinnitatakse aprilli lõpus, fondi kasutamise kavad aastateks 2004-2006 kinnitati 18. märtsi valitsuse istungil. Kavadele on lisatud projektide nimekiri, millele kavatsetakse taotleda fondi vahendeid.

Veskimägi sõnul ei ole transpordisektoris veel piisavalt projekte kavandatud.

Valitsus on tänavu kavandanud mitmesugustest välisfondidest abiraha saada 5,22 miljardit krooni.

Tallinna toimetus, +372 610 8825, majandus@bns.ee

Baltic News Service